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本發(fā)明涉及自適應(yīng)調(diào)控，更具體地說，本發(fā)明涉及一種熱真空試驗過程環(huán)境應(yīng)力自適應(yīng)調(diào)控方法。、熱真空試驗是航天器單機、分系統(tǒng)及整機在地面階段用于模擬空間真空與極端熱環(huán)境的重要試驗手段，其通過在真空條件下施加高低溫循環(huán)，用以驗證被測對象在軌運行的可靠性與穩(wěn)定性。、現(xiàn)有技術(shù)存在以下不足：、目前，現(xiàn)有...

本發(fā)明涉及焊接，尤其涉及一種用于超薄鋁合金對接焊的脈沖焊接方法。、鋁合金具有高塑性、高比強度、良好的耐腐蝕性能等特點，廣泛應(yīng)用于航空航天、鐵路運輸、汽車和化學(xué)工程等工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域。與鋼鐵材料相比，鋁合金導(dǎo)熱系數(shù)大、彈性模量低以及熱膨脹系數(shù)大，在焊接過程中容易產(chǎn)生較大的變形，降低結(jié)構(gòu)的制造精度...

本發(fā)明涉及汽車電子系統(tǒng)檢測，具體涉及了一種基于單機的can信號故障注入功能安全測試裝置。、隨著汽車電子電氣系統(tǒng)的日益復(fù)雜與集成化，其功能安全已成為關(guān)乎駕乘人員生命財產(chǎn)安全的核心問題。國際標(biāo)準(zhǔn)iso作為汽車電子電氣系統(tǒng)功能安全的權(quán)威指南，明確要求對安全相關(guān)的系統(tǒng)、硬件及軟件進行全面的安全評估...

本發(fā)明涉及電磁閥檢測，具體為一種集成泄漏檢測的電磁閥裝配質(zhì)量檢測裝置。、眾所周知，電磁閥是一種通過電磁力控制流體流動的自動化設(shè)備，廣泛應(yīng)用于工業(yè)、交通、醫(yī)療等領(lǐng)域，尤其是用于工業(yè)管道時，其流體流量以及管道壓力都較大，且采用的電磁閥較多，故而在周期性的維護時為了避免泄漏以及保證電磁閥正常作業(yè)...

本發(fā)明涉及先進石化化工新材料，尤其是涉及一種彈性體復(fù)合導(dǎo)電材料及其制備方法與應(yīng)用。、近年來，隨著新能源器件、柔性顯示屏、可穿戴傳感器等柔性電子技術(shù)的迅猛發(fā)展，對核心導(dǎo)電材料的性能提出了前所未有的雙重需求：不僅需要具備類似金屬的高導(dǎo)電性，還必須能夠耐受反復(fù)的拉伸、彎曲等動態(tài)力學(xué)形變，并在形變...

本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域，尤其涉及一種數(shù)據(jù)加密方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)和程序產(chǎn)品。、隨著移動通信網(wǎng)絡(luò)的演進，數(shù)據(jù)傳輸規(guī)模與隱私安全需求持續(xù)提升，加密算法在數(shù)據(jù)隱私保護中得到了廣泛應(yīng)用，通過加密方式保護傳輸中的數(shù)據(jù)免受竊取，成為通信網(wǎng)絡(luò)安全的核心手段。在通信網(wǎng)絡(luò)中，密鑰管理和加密算法的動態(tài)調(diào)...

本發(fā)明屬于航空燃油箱防爆，涉及一種氫能飛機燃油箱惰化系統(tǒng)及方法，尤其涉及一種基于機載液氫汽化冷能的燃油箱深冷惰化系統(tǒng)及方法。、隨著航空運輸量與燃油價格的持續(xù)攀升，降低機載能源重量、減少發(fā)動機引氣已成為型號研制的核心指標(biāo)之一。傳統(tǒng)燃油箱防爆技術(shù)主要依賴以下途徑：中空纖維膜空氣分離（asm），...

本發(fā)明涉及材料切割，具體是一種用于薄型硬脆及柔性材料的復(fù)合切割裝置。、多數(shù)的硬脆材料其加工切割方式通常選擇激光加工，材料的不同使得它們加工所采用的激光類型也有所不同，而且在進行機械切割時采用的刀具也有所不同。另外，柔性材料因其柔軟度其在加工時需要平面度良好且具備支撐強度的支撐平臺，另外柔性...

本申請涉及車輛，尤其涉及一種車輛制動方法、裝置、車輛、及存儲介質(zhì)。、在現(xiàn)代智能駕駛技術(shù)中，車輛緊急制動系統(tǒng)的安全性直接關(guān)系到駕駛者和乘客的生命安全。尤其在復(fù)雜路況下或突發(fā)危險事件時，駕駛員可能因反應(yīng)延遲或誤操作導(dǎo)致制動不及時，從而引發(fā)交通事故。、目前緊急制動系統(tǒng)多依賴?yán)走_、攝像頭等外部環(huán)境...

本發(fā)明涉及磁電偶極子天線，尤其涉及基于蝴蝶結(jié)形極化轉(zhuǎn)換超表面的寬帶磁電偶極子天線。、隨著現(xiàn)代電磁環(huán)境的日益復(fù)雜，各類作戰(zhàn)平臺對隱身性能的要求不斷提升。天線作為無線通信與雷達系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其自身具有較強的電磁散射特性，會顯著增加隱身平臺的雷達散射截面（radar?cross?section...

本發(fā)明涉及新能源汽車，具體涉及一種充電系統(tǒng)、充電系統(tǒng)的控制方法及車輛。、隨著新能源汽車的快速發(fā)展，高壓化可以有效提升充電速率，成為新能源汽車發(fā)展趨勢，但是存在大量低壓供電設(shè)備，與新能源汽車中的動力電池不匹配。、為匹配供電設(shè)備，相關(guān)技術(shù)通過復(fù)用車輛中的電機驅(qū)動模塊，以實現(xiàn)升壓功能，但是，相關(guān)...

本申請涉及炒菜機領(lǐng)域，具體而言，涉及一種膏狀調(diào)料輸送裝置及其炒菜機。、在現(xiàn)有的自動烹飪設(shè)備（如炒菜機）中，液態(tài)或粉末狀調(diào)料的自動化投放已較為常見，但對于膏狀或半固態(tài)調(diào)料（如豆瓣醬、花生醬、辣椒醬、咖喱膏等）的精確、衛(wèi)生輸送仍面臨諸多挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的人工添加方式效率低下，且難以實現(xiàn)自動化烹飪的連...

本發(fā)明涉及飛機剎車，具體涉及一種基于自適應(yīng)參考速度的防滑剎車控制方法。、飛機機輪剎車系統(tǒng)在飛機起降滑跑階段工作，保證飛機的安全起降，是國際適航標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全等級最高的機載子系統(tǒng)之一。在機輪剎車系統(tǒng)中，防滑剎車控制是決策核心，決定著飛機防滑剎車性能優(yōu)劣。防滑剎車控制律的設(shè)計目標(biāo)在于充分利用跑...

本發(fā)明涉及黃曲霉毒素檢測，具體涉及一種含fe/ce雙金屬基有機框架傳感器在檢測黃曲霉毒素中的應(yīng)用。、黃曲霉毒素是由黃曲霉、寄生曲霉等真菌產(chǎn)生的一類劇毒次生代謝產(chǎn)物，廣泛存在于玉米、花生、谷物、堅果等糧油食品及飼料中，尤其在溫暖潮濕的儲存環(huán)境下易大量滋生。作為強毒性、強致癌性物質(zhì)，黃曲霉毒素...

本發(fā)明涉及光電催化、鈣鈦礦電池和光催化分解水產(chǎn)氫，具體涉及a位有機分子調(diào)控合成水穩(wěn)定的低維金屬鹵化物鈣鈦礦及其制備方法與應(yīng)用，尤其是經(jīng)該方法調(diào)控后鈣鈦礦晶體的水相穩(wěn)定性研究和相關(guān)光（電）催化應(yīng)用。、眾所周知，氫能作為一種清潔、能量密度高且可再生的能源，在未來能源結(jié)構(gòu)中將有著重要的位置。通過...

本發(fā)明涉及產(chǎn)后護理，具體而言，涉及一種子宮復(fù)舊按摩帶。、產(chǎn)后康復(fù)是女性生殖健康養(yǎng)護的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其中子宮復(fù)舊與盆底功能修復(fù)是兩大核心任務(wù)。子宮復(fù)舊不良可導(dǎo)致惡露不絕、腹痛、感染甚至晚期產(chǎn)后出血；而盆底肌損傷則直接關(guān)聯(lián)壓力性尿失禁、盆腔器官脫垂等遠期并發(fā)癥。、當(dāng)前市場上的產(chǎn)后康復(fù)產(chǎn)品，往往將子...

本申請涉及人工智能的，尤其涉及一種多媒體數(shù)據(jù)處理方法、裝置、電子設(shè)備及介質(zhì)。、在多媒體內(nèi)容生成領(lǐng)域，為音頻內(nèi)容（如歌曲、播客、演講等）自動生成配套視頻，以增強內(nèi)容表現(xiàn)力與吸引力，已成為一種常見需求。、但目前多媒體數(shù)據(jù)生成方案依賴于預(yù)存的外部素材（模板或素材庫），并通過簡單、靜態(tài)的規(guī)則（直接...

本發(fā)明涉及鰭片式散熱器，具體為一種方便拆卸的鰭片式散熱器。、鰭片散熱器，又稱散熱片或翅片散熱器，是一種通過增加散熱表面積來提高熱交換效率的熱管理裝置，廣泛應(yīng)用于電子、機械、化工等領(lǐng)域，核心作用是將熱量從熱源傳遞到周圍環(huán)境，防止設(shè)備過熱損壞。、現(xiàn)有的鰭片散熱器的安裝分為鰭片與底座的安裝和散熱...

本發(fā)明屬于幕墻施工，尤其涉及拉索幕墻的智慧索支承結(jié)構(gòu)及其施工方法。、拉索幕墻憑借其大跨度覆蓋、輕量化構(gòu)造、通透美觀的核心優(yōu)勢，已成為機場航站樓、會展中心、高鐵站等大型公共建筑幕墻工程的優(yōu)選方案。、拉索幕墻通過拉索傳遞荷載并維持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，核心在于拉索支承結(jié)構(gòu)的可靠性與施工過程的精準(zhǔn)控制，直接...

本發(fā)明涉及陸空兩棲交通工具，涉及一種基于縱列雙旋翼構(gòu)型的內(nèi)藏式升降飛行汽車。、隨著立體交通概念的興起，飛行汽車成為了研究熱點。目前的飛行汽車構(gòu)型主要集中在多旋翼或傾轉(zhuǎn)旋翼構(gòu)型上。然而，這些主流構(gòu)型在“汽車化”的過程中面臨著物理特性的天然矛盾：為了提供足夠的升力，多旋翼結(jié)構(gòu)通常需要較大的橫向...